Svart luftintagsslang av gummi för fordonsmotor Tillverkare

Xiamen Kingtoms Fuel Tank Rubber Seal är gjord av högkvalitativt gummimaterial för överlägsen hållbarhet och kan motstå hårt väder och långvarig användning. Bränsletanken är en kritisk komponent i ditt fordon, och våra tätningar förlänger livslängden på ditt fordon och skyddar din investering. Bränsletankens gummitätning är ett miljövänligt alternativ som hjälper till att minska miljöpåverkan från bränsleläckor.

KINGTOM är en stor tillverkare och leverantör av skyddande gummidammskydd för bilar i Kina. Automotive Anti Dust Rubber Cover används ofta inom bilindustrin. Det vanliga materialet i dammskydd för bilar är silikongummi.

Xiamen Kingtom är en ledande kinesiska monteringsskruv NR NBR SR gummi gummifötter Tillverkare. Svart metall med gummifötter används ofta i elektronik, elektriska apparater, möbler och möbler, hårdvaruverktyg, sportutrustning, metallprodukter, musikinstrument, lätta industriprodukter och så vidare.

KINGTOM är en ledande tillverkare, leverantör och exportör av svart gummislang för fordonslampor i Kina. Automotive Black Rubber Hose är att släppa ut värmen från strålkastaren så långt som möjligt för att bibehålla den normala arbetstemperaturen för strålkastaren och säkerställa stabiliteten vid användningen av strålkastaren.

Hitta ett stort urval av svarta gummiskaftläpptätningar från Kina på KINGTOM. Gummiaxelläpptätningar vid rumstemperatur har utmärkt elasticitet, en liten plasticitet, mycket god mekanisk hållfasthet, liten eftersläpningsförlust och låg värme vid multipel deformation, så deras böjmotstånd är också mycket bra, och eftersom de är opolära fungerar de väl elektriskt.

KingTom är en ledande kinesisk gummitätningsringar för tillverkare av fordonsanslutningar, leverantör och exportör. Gummitätningsring för bil är en viktig del av ledningsnätet; Kvaliteten är direkt relaterad till funktionen för ledningsnätet. Jag har stött på problem när jag direkt använder den på ledningsnätkontakten; Den förstnämnda ser ythål eller mer, och den direkta orsaken är materiella skärande hörn eller missar gummit under vulkaniseringsprocessen.