KINGTOM är en ledande tillverkare, leverantör och exportör av vänsterhandsstötdämpare för fordon i Kina. Gummi Dämpare Left Hand har uppenbara fördelar än vanlig fjäder: relativt låg hastighet, liten förändring i dynamisk kraft (vanligen inom 1:1,2), lätt att kontrollera
KINGTOM är en stor tillverkare och leverantör av vänsterhands stötdämpare för fordon i Kina.Gummi Dämpare Vänster Handhar uppenbara fördelar än vanlig fjäder: relativt låg hastighet, liten förändring i dynamisk kraft (vanligtvis inom 1:1,2), lätt att kontrollera; Nackdelen är att den relativa volymen inte är liten spiralfjäder, hög kostnad, relativt kort livslängd.
①Produktnamn:Vänster stötdämpare för bilar
②Material: EPDM NBR Silicon eller Can Custom
③ Logotyp: Kan anpassas
④ Storlek: Kan anpassas
⑤Kan anpassad: Svart eller anpassad
⑥Ansökan: Automotive
⑦Certifieringar: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etc
⑧Leverans: 30-50 dagar efter provbekräftelse
⑨Prov: 25-30 dagar
⑩Betalning: 30% deposition, 70% betalning före leverans
⑪Paket: PE-påsar, kartonger, pall
⑫Betalningsvillkor: T/T, L/C och så vidare.
⑬Sändningssätt: Fartyg, luft, express etc.
Automotive gummidämpare vänster hand-Beroende på dess egenskaper och olika användningsområden kallas spjället även stödstång, vinkelregulator, pneumatisk stång, spjäll och så vidare. Beroende på dämparnas struktur och funktion finns det freestyle-dämpare, självlåsande dämpare, dragdämpare, slumpmässiga stoppdämpare, svängstolsdämpare, pneumatiska stänger, spjäll och så vidare. För närvarande används produkterna i stor utsträckning inom bil, flyg, medicinsk utrustning, möbler, maskintillverkning och andra områden.
En fjäder gjord av luftens kompressibilitet i en sluten behållare. Dess deformation och last - lastförhållande karakteristisk linje är en kurva, kan utformas efter behov. Den tomma spjället kan hålla den naturliga vibrationsfrekvensen oförändrad under alla belastningar, bära radiell och axiell belastning samtidigt och även överföra ett visst vridmoment. Olika bärighet kan erhållas genom att justera det inre trycket. Det finns många strukturella former av tomma dämpare, såsom kapseltyp och membrantyp, som ofta används för upphängning av fordon och anti-vibrationssystem av mekanisk utrustning.
